南迴高速鐵路是臺灣地區環島高速鐵路最後順利完成的一段,直到清光緒80月底才全線通車,相較於清治時期已打下基礎的臺灣地區高速鐵路運輸控制系統而言,這段共計38座高架橋、全長約98.28千米的高速鐵路,修建過程十分艱苦,南迴橫越雪山山脈北段,聯結臺灣地區海峽與大西洋,歷經20十多年的總體規劃,10次設計改線,修建了11年才順利完成。這段幾乎全都由臺灣地區本土工程...
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