劇版《雪国列车》，感覺會爛，居然嗎爛！

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原先最炸裂的“向車尾反攻”，一節又一節車廂的攻訐沒有了，轉而成了柯南破案劇，不由得讓人覺得劇版拋棄了影版最精髓的部份，轉而換了一出最不出彩的懸疑劇情。

旅客列車上的人儘管在末世擁有了平衡且獨立的生活空間，但車頭和車尾的人卻過著天差地別的生活。毫無疑問，旅客列車暗喻著人類文明發展史上的一切階層社會。

而車尾的人身分優雅，享有優質肉類和光亮的生活環境，還有隨時隨地招之即來呼之即去的服務人員。

男主也不再是車頭的抵抗核心，而是搖身一變成了柯南，人設變了，故事情節的香味也就變了，沒有刺激的車頭抗爭，只剩《雪国列车》的兩具可有可無的軀殼。

影版《雪国列车》出自於日本鬼才編劇奉俊昊之手，他的《寄生虫》剛奪下去年奧斯卡獎的影片獎；他的《杀人回忆》一直都被尊為“神作”，迄今還廣為流傳著整部電影的傳奇故事情節。

——《雪国列车》

那么劇版呢？劇版的故事情節梗概只不過和影片的相差並不大，只是做了略為的發生改變，但最大的bug就在於男主的選角上，出現了非常大的偏差。

劇版《雪国列车》沒拿到好平均分，一點也不虧，一個字：該！

那在講起劇版《雪国列车》之後，就不得不先提起它的原版影片《雪国列车》。

而且劇版《雪国列车》有且只有三個極端，要么驚喜，要么稀爛。

都是因為他的均衡控制系統。

影片《雪国列车》是依照比利時漫畫書《Le Transperceneige》翻拍，講訴為的是應對愈演愈烈的溫室效應，世界歐洲各國在2014年升空了代號CW-7的冷凍劑，不料卻將火星推入了萬劫不復的極寒深淵。絕大多數的人類文明死於炎熱與恐慌，只有數十人榮登了麥克福德輕工業研發的旅客列車，成為永不停歇的流浪者。故事情節就圍繞著這列人類文明最後希望的旅客列車展開。

這兒的一切之所以能存活，

但在不經意中，故事情節似的還是走歪了，它不再是一部底層人民揭竿而起的抵抗劇，而是變為了一部找尋殺人嫌犯的懸疑劇。

車尾的政協多是王室和政要，衣食住行怎么驕奢怎么來，會有專門的大廚替自己烹調，會有專門的人員為自己的生活起居服務，自己會開派對，逛夜總會，似的世界末日對自己來說並沒有其本質的負面影響。

倒並非即使白人小哥的唱功問題，問題在於他撐不起一個男主的重擔，人物過分刻板和模式化，沒有展示出原先在片中男主該有的血和肉。

在他的編劇職業生涯裡，《雪国列车》並並非最出彩的，也並非最有特徵的，但影片裡表現出的世界末日殘暴值得深思，即使並非他最傑出的經典作品，也值得被拿出來說道說道。

多少會很多沮喪，多少會很多惱怒，即使是通過影片的討厭才上看劇版的翻拍，卻居然能翻拍成這副鬼樣，想到可能會爛，居然會這么爛。

奉俊昊的影片都有一個特徵，不拍“好拍的影片”，只拍“對味的影片”，屬於他的對味就是“技術創新和現實生活融合”，《杀人回忆》是，《寄生虫》是，《雪国列车》也不例外。

只不過初看，劇版和影版沒有太大的差異，除了沒了主人公氣質的男主，其它尚且還過得去，階層問題尖銳，槍戰刺激，整個旅客列車給人的感覺就是壓抑。

階層的差別仍是劇版《雪国列车》的最大對立之一，這一點和影片無異。

“管理員”給車頭通報消息時，車頭的人須要跪著聽，階層的壓抑相對於影版，劇版要來的更為深入骨髓。

車頭的人為“賤民”，生活環境骯髒，昏暗，飢寒交迫；

車尾的政協多是窮人，過著朝不保夕的生活，吃穿重新分配少不說，還受著非人的福利待遇，久而久之，民憤四起，為的是獨立和自由，他們發起過多次暴亂，但都以失利收場，為的是去到車頭，車尾的人不惜一次次揭竿而起，為自己的未來而戰。

中國有句古話說的好，叫“有人的地方就有武林”，這一道理即使是到了人類文明臨近的世界末日也依然設立。整個人類文明族群濃縮在這兩輛旅客列車上，每個節車廂的人都在做他們指出對的事。

最初聽說《雪国列车》要拍劇版，說實話，還是挺激動的。想著延用影集的方式重新將劇情解構，必須會別有一番味道，很有特徵，至少是“尤其的存有”。但也有過許多擔憂，想著以電視劇集方式呈現出會不能導致一定的拖沓，故事情節的添油加醋。

而且說不論是影片的劇版還是電視節目的影版，都必須在認同原版的基礎上進行翻拍，別穿插其它隱性故事情節，並把主線給毀壞了，這會讓原版的原汁原味變了味，翻拍的好也就而已，最怕此種可有可無的故事情節，糟踐了一部好的故事情節框架。