豆瓣5.9，免費讓網友觀看的賀歲片《囧妈》，究竟“囧”在哪裡？

前兩部的賣點是旅行和搞怪，在徐崢執導的前提下，搞怪這一點無法變，而在男一號的選擇上，可以有強有力的戲劇臉孔發生，如沈騰，岳雲鵬等，讓自己同樣參演大量時長，女演員新老配搭，依然能夠造成火花。

（1）火車上的故事情節冗長

影片講訴了徐伊萬即使商業紛爭，準備去英國控告丈夫，在找尋簽證的過程中，他不幸發現簽證在爸爸手上，伊萬不甘心地榮登了爸爸去聖彼得堡的火車。火車上爸爸對伊萬百般照料，而他嫌爸爸囉嗦，一心想要拿回簽證上車，經過了一路的爭執，母女二人總算和解，伊萬也幫助爸爸順利完成了在紅星小劇場表演的夢想。

電影中徐伊萬為的是去英國打官司，拼命想要返回火車，除了徐伊萬給小舅子和丈夫打電話以外，火車旅行與婚姻家庭沒有任何的關連。

返回電影《囧妈》上，怎樣讓《囧妈》後續的影片成為上座大片，除了延續執導，不再更換，那個缺點以外，我指出必須在主題設置和女演員配搭上下工夫。

徐崢執導的“囧”系列，從2010年的《人在囧途》，到今天的《囧妈》，已經二十年了，除了首部是葉海波編劇，前面兩部都是徐崢編劇兼執導，儘管前夕主創人員團隊更換過，執導仍是徐崢一脈相承。

國內影片市場中連拍五部的系列影片並不多見，除了徐崢執導的“囧”系列，由短篇小說翻拍的《小时代》系列也是五部連拍，但後續的口碑可謂是差評如潮。

高速公路片之所以能吸引人，是一路旅行中交替出現的該事件吸引人的眼球，每換一個地點，就會有與之有關的該事件發生，在著重影片時間變化的同時，也重視故事情節空間的發生改變。

第二次世界大戰後新荷里活影片成為英國影片主流，當中發生了一種以汽車和高速公路為典型敘事元素的影片，主角的故事情節和宿命與高速公路旅途密切相關。《邦尼与克莱德》《加州杀手》《末路狂花》，那些經典影片都是英國高速公路片的代表。

（3）營造喜劇效果的另一個要素就是女演員

現代人常常會將冷色與爭吵相取得聯繫，如果說兩人的爭執一直在這種一個安定祥和的旅客列車氣氛中，更何況很多不最合適。

禽流感前夕在家裡能夠免費看見一部賀歲片，網友的喜悅溢於言表，拋開那些不利因素，我來和我們聊一聊《囧妈》嗎一部值得津津樂道的賀歲影片。

在“囧”系列誕生之後，國內也有像《千里走单骑》《落叶归根》等高速公路影片，由於時代和題材的制約，多半迴響差強人意。但徐崢將戲劇元素融入到高速公路劇中，在國內關上了一種新的戲劇表現形式。

3、做為一部系列影片，這種的模式還能持續下去嗎？

鼠年影片院的繁華，被突如其來的冠狀病毒打破，在各個賀歲片爭相正式宣佈延後撤檔後，由徐崢編劇的影片《囧妈》，卻忽然正式宣佈大年初一讓網友免費觀看。

第二、是故事情節延續式。

而從《囧妈》的故事情節上看，絕大部分情節都是在講徐伊萬和父親之間出現的故事，電影中的旅行和婚姻關係真愛雙敘事路線之間取得聯繫並不大，最後徐伊萬通過旅行重塑了母女關係，但夫妻關係在影片中變得可有可無，打戲過少。

第三、是刺激的故事情節設置。

一直以來，徐崢的“囧”系列都是國內高速公路喜劇影片的代表，自2010年《人在囧途》的公映填補了國內高速公路片的空白，一批高速公路影片如《心花路放》《后会无期》《无人区》等高電影票房影片先後揭曉，率領了一波影片小高潮。

眾所周知，《囧妈》是徐崢執導的“囧”系列第二部，前兩部《人在囧途》《泰囧》《港囧》，是由徐崢和男演員參演，而《囧妈》整部“囧”系列，此次換了新搭擋黃梅瑩。

在徐崢的“囧”系列中，旅行和婚姻關係真愛的雙敘事路線，一直是他執導影片的內部結構形式，在《囧妈》中，企圖打造出的雙敘事路線，關連不強。

似乎，電影沒有環環相扣的故事情節，也缺少因火車前進地點的發生改變，促進故事情節經濟發展。

再說沈騰。

相比之下，《人在囧途》全過程，都是圍繞著回來變為了不幸的旅行後出現的事，讓李成功知道了在生活之中一個女人怎樣恰當選擇婚姻關係真愛；《港囧》講訴的也是徐來在經歷了澳門找尋初戀女友的過程後，懂得婚姻關係的真諦。

對於影片《囧妈》的評價，客觀來說，差評比前兩部多了很多，許多觀眾們表達了對的影片沮喪，甚至懷疑可能將是“囧”系列最後一部圈錢經典作品。做為編劇兼女演員的徐崢，所以希望他們的影片叫好又叫座，為什麼高速公路戲劇的方式已經走到盡頭了嗎？

電影中編劇對沈騰和賈冰的配角設置，優劣各半。

先說賈冰。

有人會說，這是由於攝製的火車上燈光原本就是紅色，但是在實際在影片製作中，我們看見的鏡頭中幾乎每一處光源都是人工製造的。暖紅色給人營造出愜意、祥和、熱誠的氣氛，而火車上的故事情節便是伊萬和爸爸爭執最激烈的這時候。

在對沈騰的安排上則不盡人意。沈騰的電影多半參演小人物逆襲，比如說《西红柿首富》中的窮小夥子暴富。他的形像極少有一板一眼的正面形像。在《囧妈》中，他的形像刻畫一反常態，外型上儘管出奇，但是沒有他步入配角的時間，並沒有將他耍“賤”的特徵展現出來，觀眾們只看見沈騰客串演出了一個小配角，卻沒有減少影片的喜劇效果。

反觀國外有很多成功的系列影片的案例，無外乎三種方式。

好故事情節須要好電影劇本，在國內，片酬都被女演員偷走的情況下，有多少錢能夠放在電影劇本上，就是個未知數了。

賈冰經典作品多半是音樂劇，他的演出節拍較為較慢，要將賈冰的臺詞展現出來，就必須在電影劇本中設置與之演出藝術風格相武裝衝突的故事情節，那就是急。賈冰的打戲在影片的後半部分，他演出的緩剛好與徐崢想返回火車的急相適應，節拍一快一慢，造成了話劇武裝衝突，比較成功。

事實上，《囧妈》中由地點發生改變帶來的故事情節，並不多。這也是觀眾們會深感前部份電影很多冗長無味的其原因---缺少故事促進的不利因素。影片丟掉了高速公路電影的競爭優勢，將劇情侷限在了車廂裡。

總結：

故事情節同樣出現在火車上的影片《东方快车谋杀案》，促進影片經濟發展的是縝密的破案情節。與之較之，《囧妈》的故事情節也出現在火車上，促進故事情節經濟發展的是什么？

不難發現，在《囧妈》整個影片中，故事情節絕大部份都出現在火車上，後半部份雪地和衛星城的場景只佔極少的時長，火車有關劇情變得冗長。

美感在電影中是表現情緒的關鍵載體，而在這兒，它並沒有充分發揮出應有的話劇效果。假如在車內減少許多顏色的對比和美感的層次，對於突出戲劇的特徵和藉助美感武裝衝突減少臺詞也不失為一種辦法。

旅行的主題，可以做為修正的重點，將旅行更換成設置任務類故事情節，能夠讓觀眾們耳目一新，這不失為延續“囧”系列心靈的辦法。

《囧妈》中除了徐崢本身就帶有戲劇話題外，賈冰，沈騰也是這一年新興的笑星，三個人一個飾演乘務員一個飾演旅客，許多人在看過影片時評論家，兩人的重新加入並沒有起到一加一大於二的效果，特別是沈騰的發生，反倒很多跳戲。

兩部電影延續一個故事情節脈絡，或鬆散或緊湊，比如說《生化危机系列》，也是我最喜歡的系列電影，講訴的是人類文明與殭屍搏鬥的故事情節，儘管時間線鬆散，但每部影片的開頭都會用描述的形式，講訴與上一部的取得聯繫，並在影片結尾設置封閉式的結局留有懸念。

這類影片多半激烈遭遇戰場景多，故事情節節拍緊張，如《速度与激情》系列，《钢铁侠》系列，乃至很久之後的《007系列》等。這類影片之所以能夠延續下來，是由於刺激的故事情節本身就能吸引一部分觀眾們。在城市化影片生產的今天，換個相似的故事情節再拍一部，並非難題。

但是《囧妈》卻讓觀眾們有下列感覺：

1、企圖打造出的旅行和婚姻關係真愛雙敘事路線，在《囧妈》整部影片中沒有看見強關連

（2）火車上的布光缺少立體感

高速公路片發源於英國，英國被稱作裝在汽車輪子上的國家，家家有汽車，汽車旅行是英國人主要的出行形式。

怎樣讓系列影片持續煥發活力，是海內外影片市場存有的難題，常常許多影片拍了高質量的首部或前三部，爾後由於各式各樣紛爭，更換主創人員團隊甚至執導，拍到最後一部就成為了圈錢的爛片，虎頭蛇尾的現像在影片市場層出不窮。

系列影片想要延續，須要每一部都有一個好電影劇本以外，人物的設置上也要花些心思，像執導無法在片中設置喪生故事情節等，除此之外執導儘可能千萬別更換，就可以讓觀眾們為情懷埋單。

影片時長總共兩半小時六分鐘，在家裡看電影儘管沒有電影院的視聽效果，但還是堅持看完了，實話實說，這是我看完徐崢執導的“囧”系列影片中，最提不起神來的一部。

四條線索一旦沒有交點，它們會越走越遠，形成完全相同的三個故事情節，而電影開頭，伊萬給丈夫打電話，更像是硬生生的將四條線合併在一同。

2、《囧妈》既不像是一部高速公路片，又不像一部喜劇電影

電影中，不論是狹長的臥鋪車廂走廊，還是伊萬爸爸的床位，甚至在伊萬遇見帥哥的機庫內，佈景和打光均為暖光紅色和褐色，這種缺少立體感的布光，營造出的話劇效果不強烈。