衛冕25天，《你好，李焕英》被趕下寶座，打敗賈玲的是部科幻電影

能看見，在IMAX影廳《阿凡达》的車費統一定價在179元，即使是場次不佳，價錢也沒有任何價格波動，但是就連普通3D影廳也在150左右，車費至少是《李焕英》的兩倍還多。

對於經濟發展水準相對好一點的觀眾們而言，掏錢看影片並非看車費，而是看影片層次感，但《阿凡达》在一線衛星城的車費的確勸退了許多觀眾們。

對於觀眾們而言，《阿凡达》是一部視覺大片、感官盛宴。而對於影片工業而言，《阿凡达》是2009年最值錢的影片，也是標示著跨時代進步的一部影片。

影片從2005年開始籌備攝製，直至2007年才順利開拍，影片中後期又費時一年才成功榮登大銀幕。在當時，整部影片就已經斥資5億，被看做是最值錢的一部影片。即使是今天，和《阿凡达》斥資完全相同的影片，也很難達至它的高度。

據悉，這一次《阿凡达》的重映依然是162兩分鐘的時長，影片除了在特技場面上依舊有潛力，在故事情節情懷上，也能吸引一波觀眾們再度來到影片院。

這么一看，也難怪賈玲的《你好，李焕英》會敗下陣來，即便在真正的奇幻大片面前，小趨勢的友情戲劇確實沒有什么競爭優勢。

車費太高？恐無突破

最後還是希望《阿凡达》的重映順利開展，觀眾們在回顧《阿凡达》的同時，也在期盼《阿凡达》資料片的來臨。

斥資5億，視覺和感官的多重震撼